ЮИД» (Юный Инспектор Движения)

Дополнительная общеобразовательная общеразвивающая программа «Юный инспектор дорожного движения» (далее Программа) является модифицированной , составлена на основе программы «Безопасность дорожного движения» : программы для системы дополнительного образования детей В.А. Лобашкиной, Д.Е. Яковлева, Б.О. Хренникова, М.В. Масленниковой, под ред. П.В. Ижевского.

Уровень программы - стартовый.

Направленность программы - социально-гуманитарная.

Форма обучения- очная

Срок реализации – 1 год . Программа направлена на формирование у обучающихся культуры поведения на дорогах, гражданской ответственности и правового самосознания, отношения к своей жизни и к жизни окружающих как к ценности, а также к активной адаптации во всевозрастающем процессе автомобилизации страны. Программа позволяет сформировать совокупность устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций, а также умения и навыки пропагандисткой работы.

преподаватели

Невежина Наталья Львовна,учитель начальных классов высшей категории

Содержание программы

Срок реализации программы – 1 год, общее количество часов в год-72 часа.

1 модуль – 35 часов (Сентябрь 2022 – декабрь 2022),

2 модуль – 37 часов (январь 2023 – май 2023)

Режим работы: 2 раза в неделю по 1 академическому часу.

Цели программы

Цель: Создание условий для формирования у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, способствующих снижению уровня детского дорожно-транспортного травматизма, вовлечение наибольшего числа обучающихся в изучение ПДД, формирование ID – компентенций.

Результат программы

· Выполнение задач, стоящих перед программой позволит:

· Сокращению количества дорожно-транспортных происшествий с участием обучающихся;

· Повышению уровня теоретических знаний по правилам дорожного движения;

· Расширению знания обучающихся об истории правил дорожного движения;

· Повысить дорожную грамотность обучающихся;

· Сформировать мотивационно - поведенческую культуру ребенка в условиях общения с дорогой;

· Повысить ответственность детей за своё поведение на дороге.

К концу обучения по программе, обучающиеся должны:

Знать:

- историю возникновения ПДД;

- безопасный путь из дома до школы;

- дорожные знаки; сигналы светофора;

- виды транспорта;

- причины ДТП;

- правила поведения в транспорте.

Уметь: - применять знания Правил дорожного движения на практике, безопасно переходить улицу и дорогу самостоятельно и с группой школьников, помогать младшим товарищам при переходе улиц и дорог;

- выделять нужную информацию; читать информацию по дорожным знакам;

- оценивать дорожную ситуацию;

- оказывать первую неотложную доврачебную помощь пострадавшим в ДТП.

Приобрести навыки: дисциплины, осторожности, безопасного движения

как пешехода, пассажира, велосипедиста; взаимной поддержки и выручки в совместной деятельности; участия в конкурсах.

Особые условия проведения

Эффективность реализации данной программы обусловлена соблюдением следующих условий:

-творческое взаимодействие обучающихся и педагога;

-диагностика и мониторинг на промежуточных и итоговых этапах обучения; анализ результатов ;

-сохранность контингента обучающихся на протяжении всего курса обучения.

Аналитико-диагностический блок дополнительной общеразвивающей программы включает в себя диагностику обученности обучающихся (сформированность знаний, умений, навыков по профилю программы).

Диагностика проводится два раза в год:

1 - промежуточная диагностика (декабрь-январь);

2– итоговая диагностика за учебный год (апрель-май).

Контроль знаний и умений рекомендуется проводить после изучения каждого раздела в форме тестов, зачетов, олимпиад, конкурсов. Оценивание личностных качеств воспитанников проводится в процессе участия в мероприятиях по пропаганде Правил дорожного движения и профилактике детского дорожно- транспортного травматизма.

Способы определения результативности усвоения программы обучающимися:

Результат освоения программы определяется соблюдением обучающимися правил дорожного движения, участием в конкурсах, викторинах, работой над творческими заданиями, активностью в пропаганде безопасного поведения на улице среди сверстников, результатами учебного тестирования.

Материально-техническая база

Материально-техническая база включает следующие составляющие:

Классная комната оснащена столами в кол –ве 15 штук.

Стулья 30 штук.

1. Учебные пособия:

· Магнитно –маркерная доска «Азбука дорожного движения»

· Учебно –лабораторное оборудование с набором машинок и дорожных знаков.

· натуральные пособия

· изобразительные наглядные пособия (рисунки, схематические рисунки, схемы, таблицы) плакаты, презентации

· Оборудование для демонстрации мультимедийных презентаций:

компьютер, мультимедийный проектор, DVD, и др.

· Макеты дорожных знаков.

· Препятствия для фигурного вождения велосипеда.

Атрибуты для сюжетно-ролевых игр:

v Форма ЮИД;

v игрушки транспортные; флажки для перехода улиц;

v планшеты с перекрестком;

Методическое оснащение:

v билеты по правилам дорожного движения, страхованию, медицине;

v рисунки ребят с конкурсов по правилам дорожного движения;

v разработки проведения различных игр, конкурсов, викторин, театрализованных представлений;

v методические рекомендации по организации профилактики детского дорожно- транспортного травматизма;

v методические пособия для изучения правил дорожного движения по программе в классах;

v видеоматериалы для проведения пропаганды изучения правил дорожного движения в начальных классах.

v слайдовые презентации, видеофильмы;

v раздаточный материал по теме;

детская художественная, методическая литература;

· Газета « Добрая дорога детства»

· Журнал «Путешествие на зелёный свет»

Техническое оснащение:

v компьютер с экраном и проектором;

v плакаты по правилам дорожного движения;

v препятствия из автогородка.

Система дополнительного образования Московской области